Ngư dân than “trời” khi tàu chìm, bảo hiểm “quay lưng”! (P1)

Bao hiem nguoi lao dong: Nói đến nghề đánh bắt cá, chúng ta không khỏi những suy tư về những khó khăn, nguy hiểm luôn chực chờ ngư dân trong mỗi chuyến ra khơi. Nếu trời yên biển lặng, họ sẽ thu hoạch mẻ lớn và an toàn trở về, nếu giông tố xảy ra, mất mát về con người và tài sản là điều không thể tránh khỏi. Nhưng, “sinh nghề tử nghiệp” là câu nói dẫn dắt mối con người khi họ đã chọn cho mình một con đường.

Ngư dân cùng với bảo hiểm

Như chúng ta đã biết, bảo hiểm đã và đang trở thành một xu hướng cũng như nhu cầu trong đời sống con người. Bất cứ đối tượng nào cũng có thể mua bảo hiểm cho riêng mình tùy theo khả năng tài chính và mục đích của sản phẩm bảo hiểm đó là gì. Đối với ngư dân, họ thường mua sản phẩm bao hiem nguoi lao dong như bảo hiểm tàu thủy, bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội,… Nhưng, thực tế, các sản phẩm bảo hiểm này không giúp ích gì được khi họ lâm vào cảnh hoạn nạn không biết kêu ai.

Bảo hiểm tàu thủy

Bảo hiểm tàu là sản phẩm đặc biệt dành riêng cho ngư dân vùng biển. Sản phẩm chính của nó chính là bảo hiểm thân tàu. Tất cả những rủi ro, mất mát của thân tàu trong thời gian hành thủy chiếu theo các quy định của hợp đồng bảo hiểm đều được đền bù khi rủi ro không may xảy đến. Và tất nhiên, hợp đồng bảo hiểm có thời hạn nhất định, những rủi ro chỉ trong thời gian được bảo hiểm mới có thể lập hồ sơ đền bù.

Bao hiem nguoi lao dong: Nhìn chung, các sản phẩm bảo hiểm tàu thủy đều có những ràng buộc hợp đồng rất chặt chẽ như thuyền trưởng phải có bằng máy trưởng; tàu mua bảo hiểm phải đạt chứng nhận đủ tiêu chuẩn hoạt động đánh bắt. Nếu ngư dân không nắm rõ quy định, đọc hiểu kĩ các điều khoản trong hợp đồng mà kí “bừa” chỉ mong nhận bồi thường thì chắc chắn sẽ lâm vào hoàn cảnh “tiền mất tật mang”.