Google

Chủ Nhật, 22 tháng 9, 2013

Bảo hiểm trực tuyến: lựa chọn mới và khôn ngoan


Ngày nay, mua hàng online đã trở nên quen thuộc với mọi người. Chỉ cần một cái nhấp chuột là bạn có thể mua được nhiều hàng hóa mà không phải ra khỏi nhà. Đó là tiện ích tuyệt hảo mà lĩnh vực thương mại điện tử mang lại. Mong muốn khách hàng có được sự thuận tiện tương tự khi giao dịch bảo hiểm, Công ty Bảo hiểm Liberty đã đẩy mạnh việc kết nối với khách hàng thông qua trang bảo hiểm trực tuyến.

Cầu nối thông tin với khách hàng


Tháng 9-2010, Liberty triển khai dịch vụ bán bảo hiểm (BH) ô tô trực tuyến tại địa chỉ www.LibertyInsurance.com.vn. Sự kiện này đánh dấu một bước đột phá mới trong hoạt động kinh doanh của Liberty tại Việt Nam. Sau gần một năm thực hiện, hệ thống hoạt động ổn định và nhận được phản hồi tốt từ khách hàng.

Ông Carlos Vanegas, Tổng Giám đốc Bảo hiểm Liberty, chia sẻ: “Chúng tôi tự hào đi tiên phong trong ứng dụng công nghệ thông tin nhằm tạo ra các quy trình kinh doanh đơn giản, minh bạch và hiệu quả”. Ông Carlos Vanegas cho biết thêm, ở Việt Nam, ngày càng có nhiều người sử dụng internet vào việc mua hàng hóa và dịch vụ trực tuyến. Tại website của Liberty, mỗi ngày có hàng ngàn lượt truy cập. Đồng thời, số lượng hợp đồng sử dụng hình thức đăng ký trên mạng ngày càng tăng. Điều đó chứng tỏ tiềm năng to lớn của thương mại điện tử.

Hiện nay, người dùng đã quá quen thuộc với số điện thoại của tổng đài đa năng  . Các nhân viên tổng đài túc trực liên tục 24/7 và khách hàng hoàn toàn không phải trả cước điện thoại khi gọi đến tổng đài để yêu cầu hỗ trợ hoặc tư vấn. Một hình thức liên hệ với Liberty nữa là “chat trực tuyến” với đội ngũ tư vấn viên. Qua đó, bạn có cơ hội được hiểu rõ hơn về các gói sản phẩm, dịch vụ BH mà mình quan tâm. Và bây giờ, mỗi khi gặp sự cố, Liberty sẽ hỗ trợ khách hàng báo tổn thất bằng 2 hình thức liên lạc nhanh gọn và thuận tiện nhất hiện nay.

Phát triển mạnh Góc khách hàng


Trong chuyến du lịch xa, không may chiếc xe bạn dở chứng? Nếu trước kia, khách hàng chỉ gọi điện đến Tổng đài Đa năng 24/7  để thông báo tổn thất, thì nay, qua Góc khách hàng – Customer corner, chủ xe đã thêm một kênh thông báo tổn thất từ xa hoàn toàn tiện dụng. Với một chiếc smart phone, khách hàng có thể dễ dàng khai báo tổn thất trực tuyến, gửi kèm hình ảnh, chọn garage và đặt lịch sửa xe. Tiện ích này tiết kiệm thời gian cho khách hàng trong việc lập hồ sơ yêu cầu bồi thường, đồng thời cho phép họ nhờ người mang xe đến garage theo lịch hẹn mà không cần thực hiện bất kỳ thủ tục nào khác.

Hiện Góc khách hàng được khá nhiều khách hàng truy cập thử nghiệm và cảm thấy hài lòng với kênh giao dịch mới này. Trên trang chủ của Liberty, Góc khách hàng được thiết kế ở vị trí dễ nhìn, tiện lợi. Tại đây, bạn có thể kiểm tra thông tin về hợp đồng BH, lịch sử bồi thường, tình trạng thanh toán phí BH… Đặc biệt, người dùng còn có thể thanh toán phí BH cho công ty bảo hiểm Liberty trực tuyến bằng thẻ ghi nợ hoặc thẻ tín dụng. Góc khách hàng không chỉ đem lại sự tiện lợi mà nó còn thể hiện tính minh bạch, tin cậy của Liberty với khách hàng. Không giống với các website khác, công ty sẽ kiểm tra độ chính xác về tên truy cập và mật khẩu. Song song đó, thông tin của chủ tài khoản luôn được bảo mật an toàn tuyệt đối. Hơn nữa, quyền lợi của bạn luôn được đảm bảo đến mức cao nhất. Vì vậy, Liberty khuyến khích người dùng hãy đăng ký sử dụng Góc khách hàng càng sớm càng tốt.

Nhiều lựa chọn bảo hiểm trực tuyến


Hiện tại, Liberty cung cấp cho bạn ba gói sản phẩm mua trực tuyến là mua bảo hiểm xe ô tô, BH du lịch và BH tai nạn con người. Với BH xe ô tô, công ty sẽ cung cấp một bảng liệt kê chi tiết về quyền lợi bảo vệ toàn diện cho người và xe như BH thiệt hại vật chất, trách nhiệm với bên thứ ba, tai nạn người ngồi trên xe và quyền lợi bảo hiểm thủy kích miễn phí. …

Với BH du lịch, Liberty sẽ dành cho bạn khoản bồi thường về tai nạn cá nhân, chi phí y tế ở nước ngoài, trách nhiệm pháp lý… Đặc biệt, những sự cố như hủy, hoãn chuyến bay; mất tiền cá nhân, giấy tờ đi lại; mất hoặc bị thiệt hại về hành lý và tài sản; bảo vệ nhà khi bạn đi vắng… cũng nằm trong danh mục được BH.

Mua bảo hiểm ôtô là bài toán không dễ với chủ xe


Khi mua bảo hiểm otô, thực chất là bạn đang mua một tấm giấy bảo lãnh thanh toán những rủi ro không mong muốn có thể xảy ra trong tương lai. Bảo hiểm otô bồi thường cho thiệt hại tài chính phát sinh từ tai nạn liên quan đến xe ôtô của bạn. Đó là một hợp đồng giao kết giữa bạn và công ty bảo hiểm, theo đó khi bạn đóng phí bảo hiểm (mua bảo hiểm) và công ty bảo hiểm cam kết sẽ bồi thường cho những thiệt hại theo quy định trong hợp đồng bảo hiểm.

Khi đã mua bảo hiểm, khách hàng nào cũng muốn khi xảy ra sự cố sẽ được bồi thường nhanh chóng và công bằng, được sửa xe hay thay thế ở gara và phụ tùng chính hãng. Tuy nhiên, để có được những điều đó, việc tìm hiểu cũng như cân nhắc thật kỹ trước khi đặt bút ký mua các loại hình bảo hiểm là vô cùng cần thiết. Trong khuôn khổ bài viết này, Autocar Vietnam sẽ giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về vấn đề bảo hiểm ôtô cũng như kinh nghiệm cho vấn đề này.

Các loại hình bảo hiểm oto


Trên thị trường mua bảo hiểm otô hiện nay có 4 hình thức bảo hiểm phổ biến gồm: bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa vận chuyển trên xe, bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới, bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe. Trong đó, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là loại hình mà tất cả cá nhân hay tổ chức nào sở hữu xe hơi đều phải mua theo luật pháp Việt Nam.

3 loại hình  mua bảo hiểm otô còn lại hoàn toàn do khách hàng tự nguyện theo thỏa thuận với các công ty bảo hiểm. Đặc biệt trong đó, với loại hình bảo hiểm vật chất xe, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường những thiệt hại vật chất xe gây ra do những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe, lái xe trong các trường hợp đâm va, lật đổ, hỏa hoạn, cháy nổ, những tai nạn bất khả kháng do thiên nhiên (bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mưa đá, mất toàn bộ xe).

Nên mua bảo hiểm otô loại nào?


Theo tìm hiểu của phóng viên Autocar Vietnam, đa phần những người chủ sở hữu xe hơi chỉ mua thêm bảo hiểm thân vỏ mà ít khi chú ý tới các loại khác. Cũng theo đó, hầu hết mọi người mua bảo hiểm theo quen biết mà không đọc và tìm hiểu kỹ các điều khoản trong hợp đồng với công ty bảo hiểm cũng như nắm rõ các quy định và quy trình bảo hiểm.

Cũng theo kinh nghiệm nhiều năm mua bảo hiểm otô của các chủ xe ôtô mà chúng tôi tìm hiểu, một lời khuyên dành cho những người lần đầu sở hữu xe là cần căn cứ vào khả năng tài chính cũng như môi trường đi lại của mình mà chọn loại bảo hiểm tự nguyện cho phù hợp. Thông thường, với các dòng xe có giá trị trung bình thì nên mua bảo hiểm thân vỏ và ngập nước (thủy kích), các dòng xe sang nên mua thêm bảo hiểm mất cắp bộ phận.

Một số hạng mục cần lưu tâm khi mua bảo hiểm là tổn thất khi thay thế bộ phận, bạn cần làm rõ là thay thế bộ phận hoàn toàn mới hay bộ phận cũ tương đương. Đối với bảo hiểm vật chất xe, 3 điều khoản quan trọng mà bạn cần bắt buộc công ty bảo hiểm ghi vào hợp đồng là: điều khoản thay thế mới so với cũ không khấu hao, điều khoản thủy kích, điều khoản lựa chọn cơ sở sửa chữa. 

Mức miễn thường là gì?




Ngập nước và bị thủy kích có thể ập đến bất cứ lúc nào và hậu quả thì sẽ rất lớn

Mức miễn thường là khoản tiền mà khách hàng chia sẻ rủi ro với công ty bảo hiểm trong mỗi vụ tổn thất. Ví dụ, với mức miễn thường là 1 triệu VND, khách hàng sẽ tự chi trả nếu tổn thất dưới 1 triệu VND. Nếu tổn thất là 100 triệu VND, khách hàng vẫn chỉ trả 1 triệu VND và công ty bảo hiểm sẽ thanh toán 99 triệu VND còn lại.

Tất nhiên, khách hàng sẽ được giảm phí bảo hiểm đáng kể so với việc không lựa chọn mức miễn thường. Mức miễn thường cao kéo theo mức giảm phí cũng cao. Chặng hạn như mức phí bảo hiểm không có mức miễn thường đối với xe Toyota Innova G sản xuất năm 2010 khoảng 12,2 triệu VND/năm. Nếu chọn mức miễn thường là 1 triệu VND, phí bảo hiểm giảm xuống còn 9,5 triệu VND/năm, 5 triệu VND thì phí bảo hiểm chỉ còn 7,1 triệu VND/năm (mức giảm tùy thuộc vào từng công ty bảo hiểm).


Một thực tế là khi khách hàng lựa chọn mức miễn thường sẽ có xu hướng lái xe an toàn hơn nhằm tiết kiệm chi phí sửa chữa cũng như hạn chế yêu cầu bồi thường đối với những tổn thất nhỏ. Vì thế, đó cũng là một cách để tiết kiệm chi phí mua bảo hiểm và hưởng phí bảo hiểm thấp hơn khi tiếp tục hợp đồng vào những năm sau.

Cách mua bảo hiểm otô tiết kiệm nhất

Mức phí mà bạn trả cho công ty bảo hiểm có thể rất khác nhau, dưới đây là một vài cách để bạn tiết kiệm được tiền:

Tìm hiểu về nhiều công ty bảo hiểm trước khi lựa chọn

Mức phí bảo hiểm của các công ty bảo hiểm đưa ra sẽ rất khác nhau, để có được mức phí tốt nhất của cùng nội dung bảo hiểm bạn nên lấy báo giá của ít nhất 3 công ty khác nhau để đối chiếu. Tuy nhiên cũng đừng vội chỉ nhìn vào mức phí, bạn cần tỉnh táo để tìm hiểu các thủ tục giải quyết khi xảy ra sự cố của công ty đó cũng như quy mô tài chính, danh tiếng để chọn lựa phù hợp nhất. Tham khảo bạn bè, người thân đã có kinh nghiệm sử dụng ôtô và bảo hiểm là điều cần thiết.

Dịch vụ chuyên nghiệp: Nên chọn những công ty bảo hiểm có quan hệ với garage uy tín và thuận tiện cho việc đi lại, sửa chữa. Tìm hiểu mức độ hợp tác của công ty bảo hiểm với garage, tránh đi lại nhiều lần vì thủ tục rườm rà. Bên cạnh đó là dịch vụ cứu hộ 24/24h, đội ngũ nhân viên giải quyết bồi thường chuyên nghiệp, tận tâm, quy trình giải quyết bồi thường chuẩn hóa về khung thời gian,…

Lựa chọn mức khấu trừ cao

Mức khấu trừ hay miễn thường là số tiền nếu tổn thất về xe của bạn nhỏ hơn mức khấu trừ, đơn bảo hiểm sẽ không phát huy hiệu lực. Tổn thất của bạn phải lớn hơn mức khấu trừ thì công ty bảo hiểm mới bồi thường cho bạn. Nếu mức khấu trừ này tăng lên, bạn có thể tiết kiệm được phí.


Thông thường ở Việt Nam, mức miễn thường là 200.000 VND. Nếu bạn tăng lên 1.000.000 VND, bạn có thể tiết kiệm phí được 20-30%, tuy nhiên không phải công ty bảo hiểm nào cũng có lựa chọn tăng mức miễn thường. Nhưng nếu lựa chọn phương án này, bạn phải lái xe hết sức cẩn thận bởi hầu hết các vết xước trên thân xe sẽ không được bồi thường.

Mua bảo hiểm kết hợp hoặc theo nhóm

Nếu bạn mua bảo hiểm hộ gia đình, bảo hiểm chăm sóc y tế và bảo hiểm xe ôtô tại cùng một công ty bảo hiểm uy tín, bạn có thể sẽ nhận được mức chiết khấu/giảm giá nhất định. Hoặc nếu có điều kiện có thể mua bảo hiểm cho thời hạn dài (nhiều hơn là 1 năm – mức thông thường hiện nay).


Nếu bạn bè hoặc đồng nghiệp của bạn đang đều có nhu cầu mua bảo hiểm, bạn nên tập hợp lại và mua theo nhóm sẽ được mức phí và nhiều điều kiện ưu đãi hơn. Tương tự như thế, nếu bạn mua qua công ty môi giới bảo hiểm. Bởi vì các công ty môi giới này thường tập hợp được nhiều khách hàng để đàm phán một chương trình bảo hiểm riêng với các công ty bảo hiểm với mức giá cực kỳ cạnh tranh và quyền lợi ưu đãi.

Kinh nghiệm quý báu khi mua bảo hiểm otô


Ngoài những chú ý trong mục cách mua bảo hiểm kể trên, khi mua bảo hiểm bạn đừng nên nghe nhiều về những gì người bán giải thích mà nên yêu cầu cung cấp cho bạn “Quy tắc bảo hiểm” kèm hợp đồng, vì chỉ có quy tắc bảo hiểm mới thể hiện hết các quyền lợi, nghĩa vụ, các điểm loại trừ không được bồi thường.

Một số khách hàng thường không chú ý kỹ đến các điều kiện trong các điều khoản như: quá hạn đăng kiểm, xe sử dụng không đúng mục đích đăng ký, lái xe khi gây tai nạn không có bằng lái phù hợp hay mua bảo hiểm thiếu phần cần bảo hiểm. Do đó, để tránh những sơ suất có thể gây thiệt thòi cho bạn về sau thì trước khi mua bảo hiểm, bạn cần nghiên cứu kỹ các hạng mục trong hợp đồng và cân nhắc các khoản bảo hiểm mở rộng.

Xác định quyền và trách nhiệm: khi bạn chưa đặt bút ký vào hợp đồng bảo hiểm thì việc đàm phán nhiều là tốt cho quyền lợi của bạn. Thực chất, công ty bảo hiểm sẽ phải có trách nhiệm lấy, trích từ bảo hiểm của tất cả những người đã tham gia bảo hiểm để chi trả cho các khoản khi có tổn thất xảy ra, đó là tiền của bạn và quyền lợi chính đáng của bạn chứ không phải là công ty bảo hiểm đang “cho” bạn.

Chọn nơi cung cấp dịch vụ: việc này khá quan trọng, bởi rất nhiều công ty bảo hiểm có sân sau là các xưởng, có thể họ công khai, có thể họ không công khai mà chỉ “định hướng”. Vì vậy, tốt nhất là bạn chọn một công ty sửa chữa có uy tín đưa vào điều khoản trong hợp đồng. Vấn đề sửa xe ở đâu là một trong những vấn đề phức tạp và quyền lợi trái ngược nhau nên chắc chắn bạn phải được quyền chọn nơi sửa chữa khi ký hợp đồng, tránh trường hợp bị tráo đổi đồ kém chất lượng hoặc không chính hãng.

Khi xảy ra bất cứ sự cố nào, khách hàng nên thông báo ngay cho đại diện công ty bảo hiểm, yêu cầu cán bộ bảo hiểm xuống hiện trường lập biên bản, tuyệt đối tránh việc thông báo chậm vi phạm các quy tắc bảo hiểm.

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm phi nhân thọ


Bên cạnh các nghiệp vụ bảo hiểm tài sản còn có các nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự như : bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới (bảo hiểm xe máy) ,bảo hiểm TNDS của chủ lao động , Bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm , bảo hiểm trách nhiệm công cộng, …Theo luật dân sự , trách nhiệm dân sự của một chủ thể ( như chủ tài sản, chủ doanh nghiệp, chủ nghề nghiệp…) được hiểu là trách nhiệm phải bồi thường các thiệt hại về tài sản, về con người… gây ra cho người khác do lỗi của người chủ đó. Trách nhiệm dân sự bao gồm trach nhiệm dân sự trong hợp đồng và trách nhiệm dân sự ngoài hợp đồng. Thông thường các dịch vụ bảo hiểm cung cấp sự bảo đảm cho các trách nhiệm dân sự ngoài hợp đồng.

Vì đối tượng được bảo hiểm là phần trách nhiệm dân sự phát sinh của người được bảo hiểm đối với người bị thiệt hại (một người thứ ba khác) nên trong loại bảo hiểm này người được bảo hiểm là người có trách nhiệm dân sự cần được bảo đảm và cũng thường là người tham gia bảo hiểm. Còn người thụ hưởng quyền lợi bảo hiểm lại là những người thứ ba khác. Người thứ ba trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự là những người có tính mạng, tài sản bị thiệt hại trong sự cố bảo hiểm và được quyền nhận bồi thường từ người bảo hiểm với tư cách là người thụ hưởng. Người thứ ba có quan hệ về mặt trách nhiệm dân sự với người được bảo hiểm nhưng chỉ có mối quan hệ gián tiếp với người bảo hiểm.
Cần chú ý trong một số nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự, người thụ hưởng có thể xác định cụ thể hơn tên gọi của nghiệp vụ. Ví dụ, đó là người lao động gặp tai nạn lao động trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ lao dộng đối với người lao động.
Mặc dù, đối tượng được bảo hiểm của loại bảo hiểm này là một khái niệm trừu trượng khi hợp đồng được ký kết. Tuy vậy, trách nhiệm bồi thường của bảo hiểm vẫn căn cứ vào các thiệt hại thực tế xảy ra cho người thứ ba. Vì vậy, bảo hiểm trách nhiệm dân sự cũng được coi là bảo hiểm thiệt hại như bảo hiểm tài sản (bảo hiểm xe máy ...) và cũng áp dụng một số nguyên tắc như: nguyên tắc bồi thường, nguyên tắc thế quyền hợp pháp.

Tác dụng bảo hiểm phi nhân thọ ?


- Người tham gia bảo hiểm Việt Nam (cá nhân hay tổ chức) được trợ cấp, bồi thường những thiệt hại thực tế do rủi ro, bất ngờ gây ra thuộc phạm vi bảo hiểm. Nhờ đó họ nhanh chóng ổn định kinh tế, khôi phục đời sống và sản xuất kinh doanh…
- Nhờ có bảo hiểm những người tham gia đóng góp một số phí tạo thành nguồn quỹ bảo hiểm lớn ngoài chi trả hay bồi thường còn là nguồn vốn để đầu tư phát triển kinh tế…
- Bảo hiểm, nhất là bảo hiểm thương mại còn đóng góp tích luỹ cho ngân sách…
- Bảo hiểm cùng với người tham gia bảo hiểm thực hiện các biện pháp để phòng ngừa tai nạn xảy ra nhằm giảm bớt và hạn chế hậu quả thiệt hại.
- Bảo hiểm là chỗ dựa tinh thần cho mọi người, mọi tổ chức; giúp họ yên tâm trong cuộc sống, trong sinh hoạt sản xuất kinh doanh; bảo hiểm thể hiện tính cộng đồng, tương trợ, nhân văn sâu sắc.
- Bảo hiểm còn góp phần thúc đẩy phát triển quan hệ kinh tế giữa các nước, nhất là thông qua hoạt động tái bảo hiểm v.v..
- Cuối cùng, hoạt động công ty bảo hiểm thu hút một số lao động nhất định, góp phần giảm bớt tình trạng thất nghiệp cho xã hội (theo thống kê, bảo hiểm các nước thu hút 1% lực lượng lao động xã hội).


Các nghiệp vụ bảo hiểm con người phi nhân thọ

Bảo hiểm phi nhân thọ
Bảo hiểm phi nhân thọ là gì ? Bảo hiểm phi nhân thọ là sự cam kết giữa người tham gia bảo hiểm với người bảo hiểm mà trong đó, người bảo hiểm sẽ trả cho người tham gia hoặc người thụ hưởng quyền lợi bảo hiểm một số tiền nhất định khi có các sự kiện đã định trước xảy ra, còn người tham gia phải nộp phí bảo hiểm đầy đủ, đúng hạn.

Các nghiệp vụ bảo hiểm con người


Bảo hiểm con người phi nhân thọ được triển khai rất đa dạng và linh hoạt tùy theo tình hình cụ thể ở từng nước và ngay trong phạm vi một nước, cũng có sự khác nhau giữa các thời kỳ, giữa các công ty bảo hiểm về một số nội dung cơ bản như: phạm vi bảo hiểm, phí bảo hiểm và số tiền bảo hiểm, thủ tục trả tiền bảo hiểm v.v.... Điều này cũng thật dễ hiểu vì BHTM là hoạt động mang tính kinh doanh vì mục tiêu lợi nhuận. Tuy nhiên trong quá trình ký kết hợp đồng hoặc triển khai một sản phẩm mới đều phải tuân thủ khung pháp lý của mỗi nước. Vì thế nội dung của phần này chỉ xin được đề cập đến một số nghiệp vụ chủ yếu mang tính phổ biến.

Bảo hiểm tai nạn con người 24/24.

Bảo hiểm tai nạn cong người 24/24 là một nghiệp vụ của BHTM mà ở đây, nhà bảo hiểm sẽ chi trả số tiền bảo hiểm cho người được bảo hiểm (hay người được hưởng quyền lợi bảo hiểm) khi người được bảo hiểm bị tai nạn thuộc phạm vị bảo hiểm đổi lại người được bảo hiểm (hay người tham gia bảo hiểm) phải nộp phí bảo hiểm khi họ ký kết hợp đồng.

Bảo hiểm tai nạn hành khách


Đã trở thành quy luật , khi nền kinh tế - xã hội ngay càng phát triển, nhu cầu đi lại của nhân dân ngày càng tăng và lưu lượng hành khách tham gai giao thông ngày càng lớn. Kéo theo đó là số lượng các loại phương tiện tham gia giao thông cũng ngày càng gia tăng và hết sức đa dạng, phong phú. Mặc dù các loại phương tiện tham gia giao thông ngày càng được cải tiến và hiện đại, cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng được mở rộng, nâng cấp và hoàn thiện, song tai nạn giao thông vẫn ngày một gia tăng đã làm ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng và tình trạng sức khoẻ của mọi hành khách. Theo số liệu thống kê trên thế giới, hàng năm có hơn 70% lượng hành khách tham gia giao thông đều là những người chủ chốt trong trong gia đình, cơ quan và doanh nghiệp, mỗi khi tai nạn giao thông không may đối với họ đã làm ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của mỗi gia đình, người dân, cơ quan, doanh nghiệp và toàn xã hội. Vì thế, bảo hiểm tai nạn hành khách ra đời là hết sức cần thiết mà ở nhiều nước trên thế giới đã được triển khai dưới hình thức bắt buộc.

Bảo hiểm trợ cấp nằm viện phẫu thuật.


Các rủi ro ốm đau, bệnh tật phải nằm viện điều trị hoặc phẫu thuật thường ít người tránh khỏi. Khi tình trạng này diễn ra đã làm phát sinh các chi phí điều trị và phẫu thuật, đồng thời còn làm người bệnh phải ngừng lao động hoặc mất khả năng lao động. Trong khi đó, chi phí cho các dịch vụ khám chữa bệnh, điều trị và phẫu thuật có xu hướng ngày càng tăng do kỹ thuật và phương tiện chẩn đoán của ngành y tế ngày càng tinh xảo và hiện đại, do các loại thuốc đặc trị ngày càng được sử dụng phổ biến. Để đối phó với tình hình này, nhiều người đã tìm đến bảo hiểm trợ cấp nằm viện phẫu thuật. Thực chất đây là loại hình bảo hiểm sức khoẻ, nhưng có phạm vi hẹp hơn, song nó đã mang lại lợi ích to lớn cho con người.

Bảo hiểm học sinh


Bảo hiểm trẻ em và bảo hiểm sinh viên đại học là những nghiệp vụ được nhiều nước trên thế giới áp dụng. Đây là những nghiệp vụ bảo hiểm hỗn hợp cả “tai nạn" và "ốm đau, bệnh tật". Còn bảo hiểm học sinh thực chất là sự kết hợp giữa 2 nghiệp vụ, song thực tế triển khai ở nước ta lại tỏ ra rất phù hợp và có hiệu quả.

Thứ Sáu, 6 tháng 9, 2013

Tổng quan thị trường các công ty bảo hiểm (insurance company) Việt Nam năm 2012


Tổng quan thị trường các công ty  bảo hiểm (insurance company) Việt Nam năm 2012

Tình hình kinh tế xã hội


Năm 2012, Việt Nam tiếp tục chịu ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế xã hội, chính sách tái cấu trúc kinh tế vĩ mô và chính sách kìm chế lạm phát, thắt chặt đầu tư công của nhà nước. GDP tăng trưởng 5,03%, đầu tư toàn xã hội 29,5% GDP, FDI đăng ký 12,7 tỉ USD thực hiện 10,5 tỉ USD, kim ngạch xuất khẩu 114,6 tỉ USD, tăng 18%; nhập khẩu thấp hơn xuất khẩu 284 triệu USD do giảm nhập khẩu máy móc thiết bị nguyên vật liệu. 55.000 doanh nghiệp giải thể, nhiều doanh nghiệp sản xuất cầm chừng, tồn kho ứ đọng, tắc nghẽn tín dụng ngân hàng, thị trường chứng khoán ảm đạm, thị trường bất động sản đóng băng. Nhu cầu bảo hiểm giảm do tốc độ tăng trưởng tài sản, đầu tư xây dựng mới và mua sắm giảm cũng như tài sản cũ phải trừ giá trị khấu hao.

Tuy nhiên, các công ty bảo hiểm đã cố gắng vượt qua thách thức trên, tự củng cố, tái cơ cấu để phát triển và ổn định.

Trước hết, chế độ quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh bảo hiểm được tăng cường đi liền với tháo gỡ khó khăn cho công ty bảo hiểm về cơ chế, chính sách, thủ tục. Bộ Tài chính ban hành Thông tư124, Thông tư 125 hướng dẫn thi hành Luật kinh doanh bảo hiểm và Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật kinh doanh bảo hiểm; Thông tư 151 sửa đổi bổ sung Thông tư 126; Thông tư 103 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới; Thông tư 232 về chế độ hạch toán kế toán doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ; Nghị định 122/2012 quy định phí bảo hiểm mà chủ sử dụng lao động mua bảo hiểm nhân thọ cho người lao động không chịu thuế thu nhập doanh nghiệp. Ngoài ra, Bộ Tài chính đã dự thảo và chuẩn bị ban hành văn bản hướng dẫn Quỹ bảo vệ người được bảo hiểm; thành lập Quỹ hưu trí tự nguyện và hoạt động bảo hiểm hưu trí tự nguyện; hoạt động bảo hiểm ngân hàng trong hoạt động bảo hiểm nhân thọ; chế độ hạch toán kế toán trong doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ.

Thứ hai, các công ty bảo hiểm tập trung sức lực để tái cơ cấu năng lực tài chính, thu hút nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phiếu và hợp tác kinh doanh, xử lý dự phòng giảm giá đầu tư và khoản thu khó đòi, không cho nợ phí bảo hiểm, tái cơ cấu danh mục đầu tư có hiệu quả cao, nâng cao biên khả năng thanh toán.

Thứ ba, các công ty bảo hiểm tập trung phát triển sản phẩm mới với những sản phẩm bảo hiểm cá nhân và bảo hiểm trách nhiệm như bảo hiểm chăm sóc y tế, bảo hiểm tài sản cá nhân, bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp, sản phẩm công cộng,...

Thứ tư, các công ty bảo hiểm tái cơ cấu lại mô hình tổ chức kinh doanh theo hướng tập trung về trụ sở chính, giảm phân cấp, phân quyền cho chi nhánh, công ty thành viên, phòng chống trục lợi bảo hiểm từ khâu khai thác đến bồi thường, tiết giảm chi phí.

Thứ năm, các công ty bảo hiểm mở rộng kênh phân phối qua môi giới, địa lý, ngân hàng, bưu điện, tổ chức kinh tế xã hội, bán hàng trực tuyến và qua điện thoại.

Thứ sáu, các công ty bảo hiểm mở rộng dịch vụ và địa điểm chăm sóc khách hàng, tiếp nhận và xử lý thông tin kịp thời,đầy đủ, giải quyết bồi thường nhanh chóng, chính xác, nâng cao uy tín thương hiệu của doanh nghiệp, tạo ra năng lực cạnh tranh lành mạnh.

Giải pháp trên tạo ra sức mạnh để thị trường bảo hiểm tiếp tục phát triển, doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đạt 22.757 tỉ đồng, tăng trưởng 10,33%; bảo hiểm nhân thọ đạt 18.400 tỉ đồng, tăng trưởng 14,8%; đầu tư vào nền kinh tế đạt 95.000 tỉ đồng, tăng trưởng 10% góp phần cho tốc độ tăng trưởng của ngành bảo hiểm cao nhất trong nhóm dịch vụ tài chính –ngân hàng – bảo hiểm. 

Kỷ niệm ngày Bảo hiểm y tế Việt Nam 2013


Sở y tế và Bảo hiểm xã hội tỉnh Nghệ An tổ chức Tọa đàm nhân kỷ niệm Ngày bảo hiểm y tế Việt Nam (1/7/2009 – 1/7/2013); Triển khai thực hiện quyết định số 538 ngày 29-3-2013 của Thủ tướng chính phủ phê duyệt Đề án thực hiện lộ trình tiến tới bảo hiểm y tế toàn dân giai đoạn 2012- 2015 và 2020.


bao hiem viet nam
Tọa đàm kỷ niệm ngày Bảo hiểm y tế Việt Nam


Nếu như trong năm đầu tiên khi luật bảo hiểm y tế đưa vào thực hiện, chủ đề chỉ mới dừng lại ở “Chất lượng và sự hài lòng ở người bệnh”, thì sau đó, Bộ y tế và bảo hiểm xã hội Việt Nam đã lấy mục tiêu “”Bảo hiểm y tế toàn dân” làm chủ đề chính. Với chủ đề truyền thông năm nay đó là: Thúc đẩy tiến trình thực hiện thực hiện mục tiêu tiến tới BHYT toàn dân”. Đây cũng chính là dịp để nâng cao nhận thức về quyền lợi, trách nhiệm, nghĩa vụ của mọi tổ chức cá nhân trong việc chấp hành chính sách pháp luật bảo hiểm y tế, đồng thời góp phần nâng cao ý thức trách nhiệm phục vụ người bệnh của những người làm công tác bảo hiểm y tế à đội ngũ y, bác sỹ góp phần xây dựng nền y tế Việt Nam theo hướng công bằng, phát triển và hiệu quả.

Nhờ có các giải pháp đồng bộ, đến nay, trên toàn tỉnh đã có trên 2 triệu người có thẻ bảo hiểm y tế hiếm khoảng 65% dân số. Thực hiện chi trả khám chữa bệnh hàng năm cho trên 3 triệu lượt người với tổng số tiền trên 950 tỷ đồng. Để người dân chủ động tiếp cận với bảo hiểm y tế oàn dân, đề án thực hiện lộ trình giai đoạn 2012- 2015 và 2020 đã đặt ra mục tiêu: Tăng tỷ lệ dân số tham gia bảo hiểm y tế  Nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, bảo đảm quyền lợi của người tham gia bảo hiểm y tế heo quy định của pháp luật, đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của người tham gia. Từng bước đổi mới cơ chế tài chính theo hướng đầu tư trực tiếp cho người thụ hưởng dịch vụ y tế thông qua hình thức hỗ trợ tham gia bảo hiểm y tế  bảo đảm cân đối thu chi, giảm tỷ lệ chi tiêu y tế trực tiếp từ tiền túi người dân xuống dưới 40% vào năm 2015. Xác định thực hiện pháp luật về bảo hiểm y tếlà nhiệm vụ trọng tâm trong thực hiện chính sách, pháp luật về an sinh xã hội.
Bùi Thọ
Nguồn: Truyền hình Nghệ An (1/7/2013)